potvrdim !!! na defenderi som chodil cca 3 roky, potom sme dostali Mer. - G, defender je klobasa, ktora ako spomenul horarstevo je pre menších - o ničom, - mercedes je iná bajka, len s nevýhodou váhy, ťažká krava, ale dostane sa oveľa ďalej, tieto super značky dávno predčili lada niva a suzuki samuray, bohužiaľ je to tak ale na úkor komfortu, mnohím sa to nebude páčiť, ale je to môj názor a jazdil som na všetkých štyroch značkách... ◄ reagovať
suhlasim s jozom, pokial mate sirku ramien nad 40cm :-), za volantom sedis bokom, natriasa, hrkoce,......fuj. najlepsie na nom je, ze je sluzobne- inak nic. ◄ reagovať
Chlapi mali sme služobný defender, poviem vám radšej hocičo iné len nie jeho. Jazdné vlastnosti sú vynikajúce ale pohodlie katastrófa a prevádzkové náklady ani nechcem hovoriť, každú chvíľu boli poruchy na prevodovke, diferákoch spojke atd. A to sa s ním nejazdilo nijak brutálne. No tešili sme sa z neho dvakrát, keď sme ho kupovali a keď sme ho predali. Naproti tomu toyta landcruiser absolútne bez problému, má ju aj kamárat r.v. 1985 najazdených cca pol miliona km bez väčšieho zásahu mechanikov. LaL zdar ◄ reagovať
Defender je brutal auto terenne samozrejme mercedes G je tiež veľmi slušne na tom .Tiež sa dajú zavrieť 4 kolesá .
Humer je však iná kategoria samozrejme . ◄ reagovať
Fechy, súhlasím s Tebou, je to auto, ktoré by som chcel mať..............lenže...................moc drahé ◄ reagovať
Land Rover Defender, třídveřová verze, není nejlevnější, provoz rovněž, ale stojí to za to ◄ reagovať
Ako všade-ide o peniaze:-P ak máte veľa peňazí a neviete čo s nimi tak Nissan Patrol 3-dverová verzia. Ale ak ste obyčajní smrteľník tak Suzuki Samurai je jednotka- vysoká prejazdnosť aj na cestnom obutí, nízke náklady na prevádzku... ◄ reagovať
my mame doma suzuki grand vitara je to dobre auto vinde skoro do kazdeho tezenu a ed uz zapadne tak zapneme 4x4 a jedeme suzuki su pre taketo hornejsie podmienky ako stavane naozaj dobre autaa a hlavne aj daco vidrzia takze preferoval by som suzuki ◄ reagovať
jimnyho mam pro sebe a pro psa,takze vzadu mam slozene sedadla porad,tam je pila,krmeni,vercajk...pes,pokud se nechce cumet ze predu a delat zavoznika a kdyz nahodou nekoho musim svest,tak jen ve predu,takze ani nepretezuji auto a na zimu mam na kulu takovy nosic,na ktery nekolik pytlu vleze... ◄ reagovať
tak to je vec viac ako istá...to nemôžeš...ale tak nejaká niva by stačila hádam :D ◄ reagovať
Nj len v mojich 193 cm je to dosť obtiažne o cestovaní vzadu ani nehovorím to je už katastrofa. ◄ reagovať
to sú neporaziteľné japonce...aj staré samuraie vyrobené ešte in japan boli nerozbitné, okrem tej hrdze tomu nič nebolo...tiež sme menievali len filtre a olej a už stačilo len natankovať hehe.....vieš, sú zasa teréne kde musím povedať to jedno-ak je samurai s dobrým obutím nie je nad to čo sa dostupnosti týka....viete, napríklad kopček kde sme so samuraiom a aj s pajerom začali hrabkať a nešlo to sme samuraia drgli a išli sme ďalej, no pajeru tam už nepomohol nikto(dlhému pajeru 2.5) to sme tam museli nechať a samík išiel ďalej ešte kilometer....je to naj pre mňa...neviem vynachváliť... ◄ reagovať
a musim říct,ze jsem delal ted technickou po dvou letech a opravdu nebyla zadna zavada, tak jsem mu dopral novy filtr a olej ato mluvim a kazdem dni jezdeni do lesa. ◄ reagovať
vejska.fcb- mám tiež suzuki jimny a možem potvrdiť´že som doteraz nemal problem, len ako si povedal netreba to skúšať tam kde to nejde. ◄ reagovať
k Hummerovi- měli jsme ho parkrát v revíru, jedina vec za povsimnuti byla,ze to tu bylo kdysi nové a vsichni na to cumeli, ale v porostu se tim nedalo jet,jak to je siroke a ten blby automat,kdyz zapadnes,ten uz nepomuze, kola byly skoro pod snehem,uz nemel šanci, tak jsme ho vytahli pajerem 2,5l a kdyz vecer kousek od toho místa skoncilo i pajero, tak to jsem vytahl rumunskym Arem :)),dnes jezdim suzuki jimny a bez problemu, kde vím,ze zustanu, tam nejedu... ◄ reagovať
ako Edu máš pravdu keby som mal financie tak už mi jeden Hummer H1 stojí na dvore celkom dobrý voz až na tú spotrebu ale veľké auto veľká spotreba... ale ostanem v realite zatial nemám love ani na ojazdenú Nivu nieto na Hummera =) ale časom a hlavne vekom možno i to príde ◄ reagovať
Fíha tuna sa to rozohnilo =D ako prečítam si to zajtra ale fakt fíha s týmto som nerátal.. ◄ reagovať
luxiano - ja som nikdy nepovedal, ze dlhe Pajero je to najlepsie do terenu. Len ked som sa vygulal na ceste s kratkym, ktore som este skratil o strom pri ceste, tak som kupil dlhe, davajuc vinu na auto. Mozem Ta ubezpecit, ze v aute chyba nebola, :o)) Mal som aj Nivu a viem, co dokaze, ale na kratke Pajero 2,8 zo zadnou uzavierkou a dobrymi gumami sa nechytala. Este k tym pneumatikam. Je to vec kompromisu. Taky dezen, aky doporucujes je v lese super, ale na ceste si vlastneho slova nepocujes. ◄ reagovať